Apakah pendorongan host umum kaedah Yachts?

Pendorongan enjin utama biasa kaedah kapal layar harus diperhatikan bahawa terdapat empat kaedah berikut, iaitu enjin inboard, enjin sangkut, inboard dan enjin sangkut, dan enjin jet pendorongan air. Jenis yang berbeza digunakan untuk Yachts yang berbeza.

1. enjin inboard, jenis pendorongan ini biasanya dipanggil pemacu aci. Hampir semua bot besar menerima pakai jenis ini pendorongan.

2. Motor outboard secara amnya adalah enjin petrol kecil yang tergantung pada Stern. Mereka biasanya didapati dalam bot kecil. Jenama yang paling terkenal di China adalah Yamaha YAMAHA, Mercury Mercury, Honda Honda, yang secara amnya didorong oleh petrol dan dihasilkan oleh hanya satu jenis jenama diesel: Yanmar. (Stern adalah Motor sangkut)

3. inboard dan mesin sangkut, satu jenis di antara papan dan mesin inboard, yang menggunakan sterndrive untuk PROPEL, bahagian kuasa dalam bot, dan sterndrive adalah di luar bot, jadi ia juga dipanggil I/O (inboard/sangkut) memandu. Jenama yang lebih terkenal, Mercury, VOLVO juga mempunyai. Petrol digunakan secara meluas di Eropah dan Amerika Syarikat, tetapi mempertimbangkan faktor Keselamatan, ia agak sukar untuk lulus pemeriksaan kapal jenis petrol di tanah besar China.

4. air jet pendorongan tuan rumah (enjin jet), biasanya digunakan dalam bot permotoran dan bot kegunaan khas. Seperti pam air, ia menarik air dari bahagian bawah bot dan semburan air ke arah ekor untuk mendapatkan kuasa ke hadapan. Kelebihan adalah bahawa ia boleh belayar di dalam air cetek, dan kerana tidak ada kipas apabila krew jatuh ke dalam air, tidak ada bahaya, jadi ia adalah pilihan pertama untuk kuasa motorboat.