Betapa Besarnya Kapal Layar Dek Di Bawah Ini

Kapal layar itu, yang asalnya dibina oleh Benetti pada tahun 1999, adalah kapal layar terbesar yang pernah ditunjukkan dalam siri ini, dan ia sebenarnya telah dipesan untuk piagam selama lima minggu untuk penggambaran. Kapal layar sepanjang 46.9 meter itu pada mulanya disebut Charade dan dihantar oleh galangan kapal Belanda Feadship pada tahun 1990. Semasa penggambaran musim kedua Under Deck, yang ditayangkan di AS di Bravo pada tahun 2009, ia dijual dengan harga hampir $ 15 juta. Pemilik barunya menamakan semula perahu Mustang Sally, membina semula bahagian dalamnya dan menjadikannya kapal layar mewah.

Hotel ini memiliki area berjemur yang besar, termasuk geladak matahari yang luas dengan kolam renang, spa, ruang makan pribadi, spa dan kawasan kesehatan, dan gym pribadi.

Thekapal layar luar pesisir khasjuga memiliki berbagai macam mainan air, tetapi slaid telah menjadi perjuangan para kru musim ini. Rancangan realiti baru ini akan memberi penonton di sebalik tabir melihat kru yang mengerjakan piagam kapal layar peribadi.

Perjalanan sewaan akan diadakan di sebuah pulau Yunani, yang memiliki beberapa pantai terbesar dan paling indah di dunia, serta sejumlah kapal layar peribadi.

Kapal layar panjang 180 kaki ini disebut Parsifal III dan jelas merupakan premis pertunjukan, tetapi penonton akan terkejut mengetahui bahawa kapal layar hanya beberapa kaki lebih panjang daripada kapal layar rata-rata di pasaran hari ini. Perahu layar mahal ini mempunyai ruang makan peribadi, suite utama untuk tidur, dan dapur dan ruang makan yang lengkap, serta kawasan bar dan bar.

Kapal ini dibina pada tahun 2005 dan dapat menampung hingga 12 orang tetamu dan 9 anak kapal, kru berpusat di Corfu, Yunani.

Glenn berasal dari Montreal dan telah menjadi kapten Parsifal III selama lebih dari sepuluh tahun. Kapal layar kedua yang muncul pada musim kedua di bawah Deck Mediterranean adalah SIROCCO sepanjang 154 kaki. Selain itu, kedua kapal layar tersebut memiliki nama dan pemilik yang sama sejak diperkenalkan pada tahun 2005.

Kedua-duanya berpusat di Mediterania barat dan masih kapal pesiar charter yang aktif dan, oleh itu, dapat melakukan penerbangan charter ke seluruh kawasan Laut Tengah yang luas. Sebelum menaiki kapal layar Piagam Mediterranean Deck, satu perkara dijamin: banyak drama.

Memandangkan pertunjukan ini merupakan siri siri asal Bravo&# 39, Hannah telah memukul kepala dengan hampir semua orang berada di atas kapal. Superyacht pertama yang disewa untuk pertunjukan itu adalah Cuor, yang mula dikenali sebagai" Di bawah Dek." Selama lima musim, terdapat banyak bolak-balik antara Hannah dan anggota pemeran yang lain, semuanya bersaing untuk memberikan pengalaman pelayaran terkemuka.

Kapal kapal Itali Benetti, yang membina garis 50 meter yang popular menurut reka bentuk Stefano Natucci, menyewa Cuor Leone dengan harga hanya $ 200,000 seminggu ketika musim pertama ditayangkan pada tahun 2013. Musim pertama di bawah dek&# 39 difilemkan di New York pada masa yang sama dengan musim kedua siri asal Bravo'" The Apprentice."

Setelah 1.75 juta penonton menonton episod terakhir, rancangan ini diperbaharui untuk musim kedua. Kapal layar dan pelancong mesti mengeluarkan $ 220,000 untuk kapal layar itu dari musim kelima GG; Di bawah Deck Mediterranean," menurut Charter World.

Pemiliknya, Bobby Genovese, dilaporkan menikmati bagaimana rancangan itu mengumpulkan lebih banyak wang untuk kapal layarnya daripada kapal layar lain dalam siri ini. Kapten Sandy Yawn memberi penonton rasa Wellington, yang awalnya disebut Wellesley. Wellington dikatakan kapal layar terbesar di" dek bawah" dan" I&# 39 terbesar yang pernah diperintahkan," menurut Charter World.

Kapal bulu sepanjang 154 kaki, 47 kaki itu berada di Valor pada musim empat dan lima di Caribbean. Masih dimiliki oleh Genovese, BG Charade disewa untuk dua musim pertama siri ini dengan harga 140,000 euro seminggu.

Musim pertama Mediterranean Deck Bawah ditayangkan pada Puteri Ionia Yunani pada tahun 2016. Bagi nilainya, Sirocco telah memancarkan kapal layar bawah dengan harga 1,500,000 euro ke dalam air.

Walaupun industri pelancongan mengalami tamparan hebat tahun ini, siri Di bawah Dek telah menjadikan piagam kapal layar berkualiti tinggi menjadi popular. Yacht Charter Fleet melaporkan bahawa Honor Ohana dan Eros, dua kapal layar paling popular di pasaran, masing-masing dijual dengan harga $ 1.5 juta dan $ 2 juta. Honor ohana dijual pada tahun 2015, sementara Eros sebenarnya dijual sebelum penggambaran bermula.