Bot Persembahan Mewah Mempunyai Sistem Avionik Komprehensif

Kes di titik dan mungkin satu yang hanya ditangkap mata dari orang ramai catamaran mewah? Menurut sumber publisiti di pasaran, pembangunan keindahan hitam putih yang menakjubkan ini adalah projek berbilang tahun yang didorong oleh pelanggan peringkat tinggi yang ingin mempunyai sesuatu yang sama sekali berbeza daripada apa yang orang lain ada pada bot mereka. Stereng yang terhasil sesuai dengan rang undang-undang dengan sempurna: anggun dan aerodinamik, dengan pelengkap penuh ciri-ciri, dari pemegang drop-down kecil ke tombol spindle diameter besar.

Ini bukan roda stereng kapal layar M28R pertama yang dibangunkan untuk badan ini. Malah, ini bukan kali pertama syarikat itu telah membangunkan sistem stereng berskala penuh untuk jenama tersebut. Malah, penggunaan pertama teknologi ini adalah dalam mereka bentuk dan membina lif hidro-ski berskala penuh pertama di dunia. Konsepnya adalah bahawa air akan dipaksa ke dalam lif oleh pam air yang kuat. Walaupun tidak pernah dihasilkan, idea itu akhirnya disapu oleh pesaing, tetapi konsep itu tetap menjadi alat CFOA (konsep, spesifikasi, kejuruteraan, dan pembuatan) yang berterusan untuk bot Prestasi CP.

Terdapat beberapa perbezaan yang berbeza antara kedua-dua bot prestasi yang anggun. Pertama, terdapat bentuk badan. M28R adalah lebih serupa dengan pelantar perlumbaan - sempit di stern, luas di seluruh badan, dan rendah di belakang. Tiada enjin luaran yang besar dan chines mangkuk lebih rendah dan lebih luas daripada yang di atas kapal layar pelayaran tradisional. Bot-bot terbaru ini mempunyai motor luar yang lebih besar dan dek tempat duduk yang lebih tinggi.

Seterusnya, terdapat konsol pusat. Bot Prestasi Mewah dari kumpulan CP Performance mempunyai pusat konsol "swivel" yang boleh diterbalikkan secara manual. Ini memberikan bot tahap keboleh-keboleh-kebetulan yang lebih besar apabila melancarkan dan kembali ke pelabuhan. Ini tidak seperti kebanyakan bot lain yang mempunyai chines tunduk tetap dan tengkung tegas. Sistem konsol pusat "swivel" direka untuk dikendalikan dengan usaha yang minimum, membuat pelancaran dan pengendalian yang cepat, selamat, dan mudah. Penggunaan konsol pusat ini dalam bot mewah membolehkan akses mudah ke enjin luar dan untuk menaiki pesawat.

Satu lagi ciri membezakan bot-bot prestasi mewah ini adalah kelajuan. Mereka boleh naik sehingga kelajuan maksimum 130 mph, walaupun ini bergantung kebanyakannya kepada keadaan air. Cara yang paling berkesan untuk mengukur kelajuan mana-mana bot adalah dengan meter kelajuan elektronik. Meter-meter ini dibina oleh Syarikat Nacone yang terkenal di dunia, yang terkenal sebagai pihak berkuasa dalam elektronik berkelajuan tinggi.

Bot Persembahan Mewahmempunyai sistem avionik yang komprehensif, termasuk pangkalan data maklumat dalam pesawat yang komprehensif, sistem navigasi yang komprehensif, sistem cuaca yang komprehensif, dan enjin yang kuat. Ciri-ciri ini membuat untuk dok mudah dan ketibaan cepat di pelabuhan. Rudder besar menyediakan keupayaan berpaling yang luar biasa, membolehkan manuver ke atas tasik besar atau badan air. Ciri-ciri ini membolehkan perjalanan yang lancar dan selesa walaupun dalam angin berat dan situasi di mana bot yang lebih besar dan lebih cepat tidak sesuai. Produk yang unggul seperti kapal persiaran Cushman mempunyai semua kemudahan standard, dan pada masa yang sama menambah teknologi canggih untuk keseronokan muktamad.